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產(chǎn)品詳情
船用超高壓球閥PN500,如其名所示,能夠承受高達PN500(即50MPa)的工作壓力,是船舶上用于控制高壓流體流動的關鍵部件。該閥門通過球體繞閥桿軸線的旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)流體的開啟和關閉,具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封可靠、操作簡便等特點。
高壓承受能力:采用高強度、耐腐蝕的材料制造閥體和關鍵部件,確保閥門在高壓環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的密封性和可靠性。
密封性能優(yōu)異:球體與閥座之間采用特殊的密封結(jié)構(gòu),確保介質(zhì)在高壓下不會泄漏,滿足船舶對流體控制的高要求。
操作簡便:閥門開閉迅速,操作力矩小,便于遠程控制和自動化操作。同時,手動操作也簡單直觀,適用于各種緊急情況下的快速響應。
結(jié)構(gòu)緊湊:設計緊湊合理,占用空間小,便于在船舶有限的安裝空間內(nèi)布置。
適用范圍廣:適用于多種介質(zhì),包括海水、淡水、燃油、蒸汽等,能夠滿足船舶各類高壓管路系統(tǒng)的流體控制需求。
船用超高壓球閥PN500的工作原理是通過旋轉(zhuǎn)球體來控制流體的流動。當球體上的通道與閥體進出口對齊時,介質(zhì)可以順暢通過閥門;當球體旋轉(zhuǎn)90度后,通道與閥體進出口垂直,介質(zhì)被截斷。電動或氣動執(zhí)行機構(gòu)可根據(jù)控制信號驅(qū)動閥桿旋轉(zhuǎn)球體,實現(xiàn)閥門的遠程開啟和關閉。
船用超高壓球閥PN500廣泛應用于船舶的各類高壓管路系統(tǒng)中,包括但不限于以下領域:
燃油系統(tǒng):用于控制燃油的供應和分配,確保船舶動力系統(tǒng)的正常運行。
淡水系統(tǒng):用于控制淡水的分配和循環(huán),滿足船員日常生活和船舶設備的需求。
蒸汽系統(tǒng):用于控制蒸汽的流動和溫度,保障船舶蒸汽系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
其他高壓系統(tǒng):如液壓系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)等,用于控制各種高壓介質(zhì)的流動和截斷。
為確保船用超高壓球閥PN500的長期穩(wěn)定運行,需定期進行維護保養(yǎng)。主要包括以下幾個方面:
定期檢查閥門的密封性能,確保密封面無泄漏。
清洗閥門內(nèi)部,清除污垢和沉積物,保持閥門的暢通無阻。
檢查閥桿和傳動部件的磨損情況,及時更換磨損嚴重的零部件。
潤滑閥門的運動部件,減少摩擦和磨損,延長閥門的使用壽命。
定期檢查電動或氣動執(zhí)行機構(gòu)的工作狀態(tài),確保其正常運行和可靠性。
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