J41N液化氣截止閥之性能規(guī)范及產(chǎn)品結構

J41N液化氣截止閥又名煤氣截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。液化氣閥門屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產(chǎn)生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。液化氣截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到極限，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。液化氣截止閥采用彈性成型聚四氟乙烯為填料，填料密封性能隨介質壓力上升而增強，并具備倒密封功能，適用于高中壓燃氣輸送管路。適用介質：天然氣、液化氣

液化氣截止閥結構圖

主要零件材料

性能規(guī)范

主要外型尺寸和連接尺寸  單位:mm