21系列美國ROSS方向控制閥維結(jié)構(gòu)具有高耐污性，專為低溫應(yīng)用而設(shè)計(jì)，高速度，接近零泄漏，無滑動(dòng)作用的正密封可防止損壞和磨損，防爆線圈包含來自線圈或外殼內(nèi)部的任何火花，防止點(diǎn)燃周圍環(huán)境中的任何易燃材料，從而導(dǎo)致更大的爆炸，飛行員可以旋轉(zhuǎn)，從而能夠改變方向。

   21系列美國ROSS方向控制閥維維護(hù)方法如下：

美國ROSS 21 系列方向控制閥具有結(jié)構(gòu)簡單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應(yīng)重視維修工作。重點(diǎn)檢查部位：

1、閥體內(nèi)壁

對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。

2、閥座

控制閥工作時(shí)，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，檢查時(shí)應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。

3、閥芯

閥芯是調(diào)節(jié)工作時(shí)的可動(dòng)部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕最為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重（因氣蝕現(xiàn)象），應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動(dòng)等。

4、膜片

"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。

5、密封填料

應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應(yīng)在必要時(shí)更換。

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